Ühistransport Prahas - kuidas linnas ringi liikuda

Praha ühistransporti, mis hõlmab mitut sõidukit korraga, peetakse üheks parimaks Euroopas - puhas, mugav, mugav ja mis kõige tähtsam - punktuaalne. Hästi läbimõeldud transpordisüsteem töötab väga selgelt ja hõlmab absoluutselt kõiki Tšehhi pealinna nurki ning mitut tüüpi reisid võimaldavad reisidel palju kokku hoida. Aga kõigepealt asjad!

Praha ühistranspordi võimalused

Prahas pakutav ühistranspordi hind sõltub sellest, millisesse 2 tsooni see kuulub:

• Tsoon P - köisraudtee Petřín Hilli juurde, bussid 100-299 ja 501-599, parvlaevad, trammid ja mõned raudteelõigud;
• Tsoon 0 - linnalähiliinide bussid 300-399 ja 601-620, samuti üksikud raudteelõigud.

Mõelge peamistele linna piires liikumise viisidele.

Metroo

Vaatamata suurele töökoormusele (umbes 1,5 miljonit inimest päevas) on Praha metroo kõige mugavam transpordivahend linna ümber. Metroo koosneb 3 harust - roheline (A), kollane (B) ja punane (C). Neil on 57 jaama, millest 3 on vahetusjaamad (Firenze, muuseum ja Mustek). Ainult keskjaamadel on mitu väljapääsu, kõik ülejäänud on rahul ainult ühega.

Metroos eksimine on keeruline. Esiteks on sõna otseses mõttes igal sammul infotahvlid, linnakaardid, metroo skeemid ja sildid, mille värvikujundus võimaldab teil leida õige joone. Lisaks on lae all sildid, mis võimaldavad teil mõista, millistele peatustele või millisele tänavale jõuate, kui kasutate konkreetset väljapääsu.

Kõik Praha metroojaamad on varustatud eskalaatoritega, kuid lifte pole igal pool. Rongid jagunevad 2 tüüpi - Siemensi uued rongid ja Mytishchi inseneritehase vanad rongid. Tingimused neis on peaaegu samad - metrooskeem ukse kohal ja asub piki istmet ja üle selle. Peatuste nimesid ei kuule ei esimeses ega teises, seega tasub regulaarselt tulemustabelit vaadata.

Lisateavet Praha metroo ja selle transpordiliigi kasutamise kohta saate lugeda siit.

Trammid

Praegu sõidab Prahas 1013 trammi, seega võib seda transpordiliiki liialdamata nimetada üheks populaarsemaks.

Osa pargist koosneb Skoda tehastes tehtud vanadest kujundustest, kuid enamasti võib näha madala tuhaga modifitseeritud mudeleid. Kõik trammid on varustatud ekraanidega, millel kuvatakse peatuste nimed. Autode istmed on valmistatud vineerist või plastist.

Trammipeatused on varustatud väikese varikatuse ja pinkiga. Igal neist on tavapost, kus on kogu vajalik teave (trammi tüüp, sõiduplaan, sihtkoht, saabumisaeg ja isegi hind). Paljudes peatustes on paigaldatud suur kaart erinevate marsruutide ja jaemüügipunktide skeemiga, kust saate Prahas transpordipileteid osta.

Bussid

Praha keskosades on seda tüüpi transport äärmiselt haruldane. Enamik marsruute kulgeb linna äärealadel ja äärealadel - seal, kus puudub metroo- või trammitee. Salongid on üsna mugavad. Viimastel andmetel töötab Tšehhi pealinnas kuni kolmsada marsruuti. Autopark koosneb selliste kuulsate kaubamärkide sõidukitest nagu Iveco, Karosa, Mercedes, Man ja SOR. Bussipeatustel on sama sisu kui trammipeatustel.

Elektrirong

Prahas on 27 raudteeliini, nende seas on nii sisemaiseid kui ka neid, mis ühendavad pealinna äärelinnade ja teiste Kesk-Böömimaa elanikega. Kõige mugavamateks rongideks peetakse 2-korruselist City Elefant 471 - lisaks muudele mugavustele on neil isegi tualetid.

Märkus! Elektri- ja rongirongid on lubatud ainult linna piires.

Köisraudtee

Praha munitsipaaltranspordi hulka kuulub ka tõstuk Petříni mäele, kuna sellel on sama hinnapoliitika kui teistel pealinna transpordivahenditel. Jaamani jõuab köisraudtee, mis asub Uyezdi peatuse lähedal. Nebozizek teeb seal pausi ja astub siis edasi lõpukunsti juurde. Petrin.

Märkus! Transpordi sisenemiseks ja sealt väljumiseks vajutage nuppu, millega uksed avanevad. See asub kas ukselehel või sellest paremal.

Transpordi tunnid

Prahas töötab ühistransport järgmise skeemi kohaselt:

Transpordi liik	Tööaeg	Kiirus minutites
Metroo	17.00 kuni südaöö	2–4. - tipptundidel 4-10 - muul ajal
Trammid	Kella viiest hommikul poole kaheteistkümne paiku	4-10
	C pool üks kuni kella 17-ni	Pool tundi
Bussid	Alates pool neli hommikul kuni pool üks hommikul	6-8 - tipptundidel 15-30 - muul ajal
	Alates pool südaööst kuni kella poole neljani hommikul	30 - ridade jaoks 504, 510, 512, 508, 505, 511 60 - ridade jaoks 515, 506, 501, 509, 514, 502, 507
Köisraudtee	9.00–17.00	10 - suvekuudel 15 - talvel
Elektrirong	4:00 südaööni	10-30

Märkus! Paljud bussid ja trammid ei sõida öösel. Viimase osas nimetatakse öiste ülekannete jaama nimeks Lazarská (Lazarska).

Kui palju see maksab?

Transpordi hind Prahas sõltub sellest, millist piletit kavatsete osta.

Üksikpiletid 1 inimesele<>

Pileti tüüp	Täiskasvanud	Lapsed (6-15-aastased; kui on olemas tõendav dokument alates 10-aastastest)	Eakas kodanik (60–70-aastane kaart eakate 60–70-ga)	0–6 ja 70+ aastat
90 minutit (standard)	32	16	Tasuta	Tasuta
60 minutit (lühike)	24	12	12	Tasuta
24 h	110	55	55	Tasuta
72 tundi	310	310	310	Tasuta

Reisima

Reisikaardi tüüp	Täiskasvanud	Laps (15-18-aastane)	Üliõpilane (õpilaskaardiga 19-26)	Vanur (60–65-aastane, kaardiga „Vanur 60–70”)
30 päeva (kord kuus)	550	130	130	130
90 päeva (kord kvartalis)	1480	360	360	360
150 päeva (5 kuud)	2450	2450	2450	-
365 päeva (aastane)	3650	1280	1280	1280

Ülekantavad ettemaksupiletid

Pileti tüüp (paber / elektrooniline)
30 päeva	670
90 päeva	1880
365 päeva	6100

Kõik hinnad on esitatud kohalikus valuutas - Tšehhi kroonides.
Võrrelge majutuse hindu selle vormi abil

Kuidas ja kust pileteid osta?

Reisi- ja üksikpiletitel on võimalus osta mitmel viisil. Vaatleme kõiki neist.

Meetod 1. Piletiautomaatides

Kollakasoranžid masinad asuvad metroos ning äärmisel juhul bussi- ja trammipeatustes. Neis asuvad menüüd on ainult inglise ja tšehhi keeles, kuid tänu lihtsale liidesele on selle mõistmine üsna lihtne. Lisaks aitab meie juhis teid:

1. Valige piletitüüp.
2. Koguse määramiseks vajutage nuppu mitu korda.
3. Sisestage vajalik summa (ilmub ekraanile).
4. Võtke pilet ja muutke.
5. Kui muudate meelt või teete vea, klõpsake nuppu "STORNO".

Märkus! Vanamoodsad masinad ja enamik neist Prahas aktsepteerivad ainult tühiasi. Kuid uued seadmed - nii kaardid kui mündid.

Meetod 2. Vastuvõtt suurtes hotellides.Meetod 3. Trafiky-pressi müüvates tubakalettidel ja kioskites.Meetod 4. SMS-i abil.

See valik töötab ainult siis, kui teil on Tšehhi SIM-kaart, mille kontol peaks piletihinna tasumiseks olema piisavalt raha. Pilet kehtib ainult tsoonis P, kuid reeglina turistid sinna ei lahku. Hind on täpselt sama mis kassas ja automaatides + SMS-i hind.

Elektroonilise pileti ostmiseks peaksite saatma lühinumbril 90206 sõnumi, märkides kehas vastava teksti:

• DPT24 - pileti ostmisel 30 minutit;
• DPT32 - 90 minutit;
• DPT110 - 24 tundi;
• DPT310 - 72 tundi

Meetod 5. Juhi juures - kehtib ainult busside kohta.Meetod 6. Metroo piletikassades (PID).

Prahas saab pileti osta vaid 3–5 minutiga. Tasumine toimub nii sularahas kui ka kaardiga. Siin saab piletit lamineerida (umbes 10 CZK).

PID-kassad, mis töötavad iga päev kell 7–22, asuvad ainult järgmistes metroojaamades:

• A-rida: Rahu väljak, Veleslavin, Motoli haigla, Strasnitska, Borzhislavka, Depos Gostivarž, Mustek, Dejvitska, Zhelivsky, Skalka, Gradchansk;
• Liin B: Zlichin, Luka, Firenze, Mustek, Karli väljak, Gurka, Andel, Palmovka, Smikhovsky jaam, Raiska Zagrada, Visochansk, Must sild;
• C liin: Gae, Vysehrad, Letnany, Opatov, peajaam, Roztyly, Kacherov, I. P. Pavlova, Station Holesovice, Kobylisa, Ladvi.

Sayfi mobiilirakendusMeetod 7. Lennujaamas.

Teine koht, kus Prahas pileteid müüakse, on lennujaama terminalid.

Meetod 8. Sayf mobiilirakendus

Sejfi iTunesist või Google Playst alla laadides saate elektroonilise pileti osta ka Tšehhi SIM-kaardi puudumisel. Selleks piisab, kui täiendada rahakotti ühega neist meetoditest (kaardilt ülekandmine, deposiit panka, pangaülekanne) ja oodata operaatori vastust.

Meetod 9. Vietnami poodides.Selle vormi abil saate teada saada HINDAD või broneerida majutus

Kuidas kasutada pileteid ja reisida?

Need näpunäited aitavad teil mõista, kuidas Prahas ühistransporti kasutada.

1. Linn on välja töötanud ühtse piletisüsteemi, mis kehtib kõigile suvalise arvu ümberistumisega sõidukitele.
2. Pilet kompostitakse ainult esimesel maandumisel. Selleks on autode sissepääsule, samuti trammide ja busside käsipuudele paigaldatud kollased valideerijad. Pilet sisestatakse noolega ettepoole ja pitseriga endaga kaasneb iseloomulik heli. 30 päeva jooksul ei pea komposti tegema.
3. Pilet hakkab tegutsema kohe pärast seda, kui olete selle valideerijasse torganud.

4. Reisijate kontrollimist kontrolleritega (valikulised või universaalsed) saab läbi viia nii metroojaamades kui ka linna väljumisel. Trahv kehtivate eeskirjade väikseima rikkumise eest (reis ilma piletita, aegunud pilet, SMS-i puudumine elektroonilise sõidupiletiga, valideerimata pilet jms) on kuni 1500 CZK. Kohapeal või 15 päeva jooksul alates kättetoimetamise päevast maksmise korral - 800 CZK.
5. Kontrollimisel peab kontroller näitama luba - vastasel korral võib seda pidada kehtetuks. Kõigil töötajatel on elektrooniliste reisikaartide tuvastamiseks spetsiaalsed lugejad, nii et siin ei petta kedagi. Jooksmine, trahvi maksmisest keeldumine või dokumentide esitamine tema vabastamise kohta on samuti mõttetu - politsei tuleb viivitamatult kontrolöridele appi.
6. Piletit tuleb säilitada kuni reisi lõpuni.

Märkus! Pagasi vedu ühistranspordis makstakse eraldi. Nii et käsipagasi puhul, mille mõõtmed on üle 25x45x70 cm, lameda pagasi, mille suurus on üle 100x100x5 cm, lapsevankri ilma lapseta ja looma ilma konteinerita, peate maksma 16 CZK.

Lehel olev teave on praegune mai 2019.

Kasulikke näpunäiteid

Et mõista, kuidas on Prahas kõige parem transportida transpordiga, kuulake Tšehhi pealinnas juba käinud inimeste soovitusi:

Reisipass Prahas
1. Prahas passi ei registreerita, seetõttu saab seda müüa või teisele isikule esitada;
2. Tänava ületamisel pöörake tähelepanu märkidele "Pozor Tramm" ("Tähelepanu, tramm") - liikluses eelistatakse seda tüüpi transporti (sealhulgas üle jalakäijate);
3. Kui asusite elama linna serva, ostke päevapilet - fakt on see, et Praha asub künklikul alal, nii et sellel kõndimine on üsna keeruline;
4. Vähemalt nädalaks linna saabudes ostke Prahas kuupilet - see on tulusam kui ühekordsed üksikpiletid;
5. Praha bussid peatuvad nõudmisel. Õigest kohast väljumiseks peate mõni minut enne peatust vajutama nuppu "STOP";
6. Arvutage oma marsruut nii, et maksimaalselt oleks ära kasutatud piletil märgitud aeg. Kui ostate pileti 90 minutiks, sõidate selle eest 55-ga ja otsustate siis kohvikus istuda või jalgsi kõndida, jääb järelejäänud aeg lihtsalt ära;

7. Enne dirigendiga kohtumist peate pileti kompostima - vastasel juhul saate trahvi. Paljud turistid lähevad aga triki juurde, võimaldades 30-minutise pileti kehtivust 2 korda suurendada. Linnatransporti sisenedes jälgige tähelepanelikult - kui silmapiiril pole kontrollereid, ärge kiirustage järgmisse peatusesse piletit murdma. Miks ainult järgmiseni? Sest kui aktiveerite selle pärast dirigendi sisenemist salongi, saate karistuse;
8. Prahas ühistranspordiga reisimise maksumust ei mõjuta vahemaa ega transfeeride arv, vaid sõiduaeg, seega tuleb marsruut arvutada võimalikult täpselt. Järgmised seadmed aitavad seda teha - ametlikul veebisaidil asuv spetsiaalne planeerija (sisestage algus- ja lõpp-punkt - saate reisi aja, marsruudi numbrid ja pardakaardi hinna), Google Maps ja Praha mobiilirakendused - DPP ja PID teave.

Nagu näete, on Prahas ühistransport väga mugav ja isegi see, kes sellesse linna esimest korda tuli, saab selle süsteemist aru.

Video: Praha transport ja kuidas piletit osta.