Kuidas valida akut autole

Artiklis ütlen teile, kuidas valida auto aku, kuidas seda õigesti laadida ja taastada. Tavakliendil ei ole kerge teha valikut laia tootevaliku tingimustes. See kehtib mitte ainult akude, vaid ka muude varuosade kohta.

Autofirmad annavad soovitusi konkreetse mudeli toiteallika valimiseks. See on suurepärane, kuid mitte iga sõiduki omanik ei saa endale lubada kalli aku ostmist ning seda pole alati kerge leida. Kui linnas on see lihtsam, siis maapiirkondades on kõik teisiti.

Siin on mõned kasulikud näpunäited auto aku valimiseks.

• Välimus. Pöörake tähelepanu toote välimusele ja seisukorrale. Kriimustused, mõlgid ja praod on kahjustatud toodete märk.
• Maht. Aku oluline parameeter on mahutavus. Tehases on auto varustatud jõuallikaga, mis vastab generaatorile, mis varustab masina elektrisüsteeme energiaga.
• Autoomanik, püüdes funktsionaalsust ja mugavust suurendada, paigaldab täiendavaid seadmeid. Selle tagajärjel ei tule generaator ülesandega toime, mis aitab kaasa aku järkjärgulisele tarbimisele. Probleem lahendatakse kahel viisil. Esimene hõlmab võimsa generaatori paigaldamist ja teine ​​- mahtuvusliku aku ostmist. Lisaks ei tohiks toote võimsus ületada normi rohkem kui 5 amprit tunnis.
• Sissetungivool. Mitte vähem oluline on lähtevool, mõõdetuna amprites. Mida suurem väärtus, seda parem starter elektrijaama käivitab. See kvaliteet on oluline külmal aastaajal.
• Leiute polaarsus. Enne ostmist veenduge, et klemmide asukoht tootel vastaks auto omadustele. Vastasel juhul selgub, et kaabli pikkus pole seadme ühendamiseks piisav.
• Tüüp. Tähelepanu väärib aku tüüp - kuivlaetud, hooldus- ja hooldusvaba.
• Teeninud. Kui teil pole aega perioodiliselt hooldustöid teha, ostke hooldatud toode. Pidage meeles, et lahti ühendatud olekus on aku lubatud aastaks. Kontrollige kindlasti väljalaskekuupäeva.
• Hooldusvaba. Võimaldab lisada destilleeritud vett hoolduse ajal. Akut on soovitatav laadida spetsiaalse varustuse abil. Selliste akude käivitusvool on suurem.
• Reservvõimsus. Autole jõuallika valimisel uurige välja reservvõimsuse indikaator. See määrab võime sõidukit ühe akuga liigutada. Generaatori purunemisel on see kasulik. Kui reservvõimsus on 100 minutit, sõidate 1,5 tundi ilma generaatorita.
• Garantii. Ostu sooritamisel peab müüja esitama tootja garantii, vastavustunnistuse ja kasutusjuhendi. Aku garantiiaeg on 1 aasta.

Video näpunäited

Autole aku ostmisel mõõtke kindlasti elektrolüüdi laeng ja tihedus. Kui testi ajal kõrvalekaldeid ei leita ja aku vastab sõiduki parameetritele, ostke. Hiina toodete suhtes olge ettevaatlik.

Kuidas autoakut laadida?

Inimkond pole veel ammendamatut energiaallikat loonud ning patareisid ja akusid tuleb laadida. Autoaku laaditakse generaatori abil pidevalt.

Kui vooluallikat on pikka aega kasutatud või see ei lagune katkiste generaatorite tõttu, lahendab autohuviline probleemi laadija abil, mida on sama lihtne kasutada kui röstrit või veekeetjat.

Harva on aku laadimine seadmega, mille toiteallikaks on majapidamise pistikupesa. Kuid protseduuri tehnikat peaks teadma iga autojuht.

Samm-sammult laadimisplaan

Autoaku peamine ülesanne on elektrijaama käivitamine. Mõnel juhul annab see energiat mootorsõidukite elementidele. Autodes kasutatakse plihappe 12-voldiseid akusid. Kui tühja aku tõttu auto ei käivitu ja kellelgi pole abi küsida, on aeg kasutada laadijat. Menetlus on pikk, kuid ilma alternatiivideta pole kuhugi minna.

1. Enne laadimist eemaldage aku. Lülitage süütevõtmega elektrisüsteem välja ja eemaldage pistikuvõtme abil klemmid. Kõigepealt eemaldage negatiivne klemm.
2. Aku kinnitatakse autokere külge kerede abil. Rihmad välistavad aku ümbermineku võimaluse, mis võib põhjustada töökeskkonna - elektrolüüdi - lekke. Alused asuvad all, külgedel või peal. Kõik sõltub rauast hobuse kaubamärgist ja mudelist.
3. Laadige akut majas, kuuris või garaažis. Soovitan teil paigaldada auto jõuallikas kindlale ja ühtlasele pinnale, tulest eemal. Laadimise ajal peaks ruum olema ventileeritud.
4. Autoaku tuleks laadida lastele kättesaamatus kohas. Ohutusmeetmete järgimisel hoiduge laadimisseadme läheduses suitsetamisest. Üldiselt soovitan sul suitsetamisest loobuda. Kui elektroodidele ilmub oksiid, puhastage ja pühkige, see suurendab juhtivuse astet.
5. Leidke riba, mille all pistikud asuvad. Nende abil saate kindlaks teha aku seisukorra. Pistikud avanevad ja töökeskkonna taset mõõdetakse. Kui leitakse kõrvalekaldeid, lisage destilleeritud vett. See peaks asuma pisut pliiplaatide kohal.
6. Kui laadija osteti hiljuti või seda kasutati esmakordselt, lugege kindlasti juhiseid. Kui ühendate kinnitusklemmid aku elektroodidega, veenduge, et polaarsus oleks õige. Mõnel laadija mudelil on lülituslüliti, mis võimaldab teil muuta tööpinget 12 voltilt 24-le ja vastupidi. Lülitage seade sisse.
7. Kallimad seadmed on varustatud reostaadiga, millega voolu tugevus muutub. Seadke see parameeter väärtusele 0,1 aku mahust. Laadimise ajal väheneb voolutugevus järk-järgult, nii et kontrollige indikaatorit perioodiliselt ja reguleerige.
8. Laetuse taseme kontrollimiseks kasutatakse voltmeetrit. Kui ei, siis on abiks hüdromeeter, mis mõõdab elektrolüüdi tihedust. Lõpetage laadimine, kui voltmeetri näit on 12 volti. Hüdromeetri korral peaks töökeskkonna tihedus olema tasemel 1,3 kg / l. Jääb ainult klemmide eemaldamine ja aku vahetamine.

Kui ostsite auto ja see on varustatud uue jõuallikaga, on see teave tulevikus kasulik.

Video juhendamine

//www.youtube.com/watch?v=JslLQ3C1DQQ

Laadimisprotseduur on lihtne, saate seda ise hõlpsalt teha. Laadige ainult ettevaatlikult ja vastavalt juhistele, kuna ebaõiged toimingud põhjustavad aku kulumist või tõrkeid.

Kuidas autoaku taastada?

Kui töötavat akut pole, ei tähenda see, et oleks aeg see ära visata. Mõnikord taastatakse autode toiteallikad.

Kui aku külmub või laadimise ajal selles keeb elektrolüüt, pole edu saavutatav. Sel juhul ei saa te raha säästa, peate ostma asendaja. Mis puutub muudesse riketesse, sealhulgas plaatide kergesse hävimisse, siis võite aku uuesti elule anda.

• Tühjendage elektrolüüd, loputage aku destilleeritud veega, loksutage kergelt, keerake ümber ja raputage prügikast välja. Tehke seda protseduuri, kuni kivisöe laastud enam aku välja ei tule. Kui seda veelgi pestakse, on see märk plaatide täielikust hävimisest. Sel juhul ei saa te akut säästa.
• Järgmine samm hõlmab plaatidele sadestunud soolade eemaldamist. Valage akusse elektrolüüdid, lisage spetsiaalne lisand ja jätke 48 tunniks seisma. See aeg on söödalisandi lahustamiseks piisav.
• Eemaldage pistikud ja ühendage aku laadijaga. Selle etapi käigus laaditakse ja tühjendatakse aku mahutavuse taastamiseks. Seadke laadimisvool väärtusele 0,1 A. Elektrolüüt ei tohiks protseduuri ajal kuumeneda. Jälgige kindlasti elektroodide pinget. Aku ühes osas peaks abi olema 2,3 voldist.
• Vähendage voolutugevust kaks korda ja jätkake laadimist. Kui pinge jääb kahe tunni jooksul samaks, peatage protseduur ja viige tiheduse tase nominaalsele tasemele, lisades destilleeritud vett või elektrolüüti. Ärge unustage olla ettevaatlik, kuna tervis on olulisem.
• Ühendage akuga voolutugevusega valgustusseade. Laadige aku, kuni klemmide pinge ulatub 1,7 voltini. Pärast laadimist korrake, lisades töökeskkonda lisaainet.

Jääb sulgeda pistikud ja paigaldada aku oma lemmikauto kapoti alla.

Nüüd pööran tähelepanu auto aku valikuga seotud muudele aspektidele. Enne turule saatmist veenduge, et tuvastaksite selle algpõhjuse, mille tõttu aku on muutunud kasutamiskõlbmatuks. Kui ta teenis umbes viis aastat, on rongisisene süsteem süütu. Varasem tõrge näitab auto elektriskeemi riket.

1. Kõige sagedamini on aku rikke süüdlased elektriseadmed, sealhulgas starter ja generaator. Pärast jõuallika käivitamist varustab generaator sõidukit energiaga ja laadib energiaallika. Kui starter on vigane, kulub mootori käivitamisel rohkem energiat.
2. Korpuse kahjustus, millega kaasneb elektrolüütide leke, põhjustab sageli ka aku purunemist. Defektid saab tuvastada toote välise kontrolli abil.
3. Mõnel juhul kaob energiaallika energia pärast laadimist kiiresti. Sel juhul on probleemi põhjustajaks auto omanik, kes ei tea aku laadimise reegleid. Valesti seadistatud vooluparameetrid ja ebapiisavalt pikk laadimine segavad aku taastamist. Seetõttu laadige aku õigesti.

Kust osta akut?

Saate seadet osta mitte ainult kaupluses või turul, vaid ka Internetis. Kaaluge kõiki võimalusi.

Turg. Tavaliselt lähevad inimesed autoturule, kus saab madala hinnaga auto toiteallikat osta. Sellisel juhul on suur tõenäosus saada madala kvaliteediga toode, mida on keeruline muuta.

Internet. Mõned autojuhid eelistavad veebis ostlemist. Sellel meetodil on eeliseid, sealhulgas tulus ostmine ja kohaletoimetamine kindlaksmääratud punkti. Sellel on üks puudus - ostetud kaupu on võimatu visuaalselt kontrollida.

Spetsialiseeritud kauplus. Spetsialiseeritud müügikohas auto ostmine aku eest on kallim kui Internetis, kuid kaupa saate kontrollida.

Populaarsed aku tootjad

Paar sõna autoakkude tootjate kohta. Autojuhtidel on juurdepääs laiale tootevalikule ja laias hinnaklassis. Laetavaid akusid toodetakse erinevates riikides. Venemaa turul on tooteid Aasiast, SRÜst ja Euroopast.

Kuulus kaubamärk - Bosch. Saksa tootja tooteid iseloomustab kvaliteet, hooldamise lihtsus, vastupidavus, suurepärane käivitusvool.

Varta toodete kvaliteet ei ole halvem kui Boschi toodetel, kuid need tõmbavad väärtuslike autojuhtide tähelepanu. Tarbijate sõnul on Saksa Varta akud kvaliteedi ja hinna kuldne suhe.

Väärane konkurent maailma liidritele on Türgist pärit tootja nimega Mutlu. See tarnib turule kvaliteetseid patareisid, mis töötavad isegi äärmiselt külmades tingimustes.

Hooldatud toodete tundjad, nagu näiteks Venemaa ettevõtte Tyumen ja Ukraina tootja Titan pakutavad mudelid. Firmad tegutsevad sotsiaalse turu segmendis.

Vaata videot: Kuidas valida kompressorit kodugaraaži? (November 2024).