Kopenhaageni ühistransport - metroo, bussid, rongid

Kopenhaagen on Taani pealinn ja populaarseim turismisihtkoht. See linn on kuulus riigi parima ühistranspordisüsteemi poolest, mis hõlmab busse, raudteevõrku ja metroo. Kopenhaageni metroo on Taani, Euroopa ja kogu maailma kui terviku tõeline uhkus, mis kinnitab selle tiitlit maailma parimaks metrooks.

Milline liik on turistidele kõige mugavam ja kasulikum? Kui palju on pileteid ja kust neid osta saab? Millist reisikaarti on kõige parem osta, kui tulete mõneks päevaks Kopenhaagenisse? Nendele ja paljudele teistele küsimustele on vastused meie artiklis.

Metroo

Esimene ja ainus metroo Taanis avati 2002. aastal, 10 aastat pärast parlamendi vastava otsuse vastuvõtmist. Heakskiidetud projekti kohaselt pidi metroo saama suure pealinna elanike jaoks kiireimaks ja ohutumaks transpordivahendiks. Uuenduslikku lähenemisviisi kasutades said taanlased maailma esimese täielikult automatiseeritud maa-aluse maa omanikuks.

2009. aastal võitis Kopenhaageni metroo maailma parima metroo nominatsioonis esikoha, lisaks on seda enam kui 10 aasta jooksul peetud parimaks kogu Euroopas. Regulaarsed ülevaatused ja uuringud näitavad, et Taani metroo on tähelepanuväärne oma stabiilse töö, reisijate positiivsete hinnangute ja kõrge ohutustaseme poolest.

Statistika väidab! Aastas kasutab Kopenhaageni metroo teenuseid enam kui 50 miljonit inimest, iga päev kasutab seda umbes 140 000 inimest. Neist üle 15% on turistid.

Praeguseks on Kopenhaagenis avatud 22 jaama, mis paiknevad kahel liinil:

• Rongid sõidavad kesklinnas Vanløse juurest mööda rohelist joont (M1) Ørestadi eeslinnas asuvasse jaama Vestamagerisse ja vastupidi. Marsruudi pikkus on 13,1 km, ainult 15 peatusega.
• Kollase (M2) liini lõppjaamad on samad Vanløse ja Lufthavnen, mis asuvad pealinna lennujaama 3. terminalis. Pikkus - 14,2 km, 16 peatust. Mõlema marsruudi kogupikkus on 21 kilomeetrit, kuna M1 ja M2 on mitu ühist jaama.

Turist, ärge eksige! Samast nimest hoolimata Kastrupi jaam Kastrupi lennujaamas ei asu.

2018. aastal lisatakse Kopenhaageni metrookaardile sinised ja oranžid oksad. Esimene läbib kogu linna ringteel, teine ​​- ühendab pealinna kahe äärelinnaga ja liigub Köbenhounes-Hovedbanegori jaamast Nerrebro peatusesse.

Algselt töötas metroopealinn tööpäeviti kella 5–1 ja nädalavahetustel ööpäevaringselt. 2009. aastal muutus transpordigraafik, muutes Kopenhaageni üheks esimeseks linnaks Euroopas, kus metroo töötab pidevalt ööpäevaringselt.

Märkus! Taani metroo rongid sõidavad vahemikus 2 (tipptunnil) kuni 10-20 minutit (öösel).

Nagu juba mainitud, on Kopenhaageni metroo tänu töö täielikule automatiseerimisele kõrge turvalisuse tase. Kohalikes rongides pole ühtegi juhti, neid juhib süsteem, mis kontrollib selgelt kiirust, pidurdusaega ja rongide vahelist kaugust. Lisaks automaatsetele telefonikeskjaamadele (automaatne rongi juhtimine) reguleerib metroo tööd süsteem, mis kontrollib rongide toiteallikat ja turvalisust, aga ka kõike, mis toimub autode sees kaamerate abil.

Huvitav teada! Kopenhaagenist kaugel asub metroohaldus- ja hoolduskeskus, kus rongid testitakse ja kapitaalremonti tehakse. Just selles kohas jälgitakse metroo katkematut tööd ja võetakse vastu hädaolukordades otsuseid.

Autode uksi kontrollib ATO alamsüsteem. Need on varustatud spetsiaalsete anduritega, mis peatavad sulgemisprotsessi kohe, kui takistused on tuvastatud.

Veel üks aspekt, mis suurendab Kopenhaageni metroo ohutust, on selliste mittepõlevate materjalide või mittepõlevate materjalide kasutamine, mis kompositsioonide valmistamisel ei eralda toksiine. Kõikides jaamades on evakuatsiooniskeemid ja tulekustutid. Iga kahe kuu tagant läbib metroo ennetava kontrolli.

Kopenhaageni ühistranspordis on ühtne piletisõidu süsteem, nii et metroopileti ostmisel saate selles piirkonnas kasutada ka busse ja ronge. Pileti saate osta igas jaamas asuvates spetsiaalsetes automaatides (võtke vastu Taani kroonid ja suuremate pankade kaardid) või veebis riigi ametlikul veebisaidil - intl.m.dk/#!/.

Kopenhaageni metroo hind algab täiskasvanule 24 DKK ja see varieerub sõltuvalt marsruudist, kestusest ja piletitüübist.

Linn jaguneb mitmeks tsooniks, kui teie marsruut läbib neist kaks, peate maksma 24 DKK, kui pärast kolme - 36 DKK. Turistid sobivad Kopenhaageni peamiste vaatamisväärsuste uurimisel kõige sagedamini esimese tüüpi piletiteks. Kõige soodsama reisikaardi valimisel on oluline arvestada reisi aja ja marsruudi vahelist suhet.

Pidage meeles! Piletid 2-3 tsooni kehtivad tund, 4-6 - 90 minutit, kõik - 2 tundi. Selle aja jooksul saate tõusta ja asuda transpordile ükskõik mitu korda. Viimane reis peaks algama vähemalt minut enne reisikaardi lõppu.

• Trahv piletita transpordis sõitmise eest - 750 DKK;
• Alla 16-aastastele lastele on reisikaartide ostmisel 50% allahindlus;
• Iga täiskasvanu võib tasuta veeta kaks alla 12-aastast last;
• Koerte (v.a juhtkoerad ja käekotti pandud) ning jalgrataste jaoks tuleb osta eraldi piletid. Kui metrootöötajate arvates segate teisi, palutakse teil reis katkestada. Koeri ei saa metroorongi peas ja sabas vedada - see on allergia tsoon. Tipptundidel on jalgrattad keelatud.

Linnaraudtee

Teine Kopenhaageni ja selle äärelinna ühendav transpordiliik on rongid, mida on kolme tüüpi:

1. Piirkondlik Nad jõuavad Elsinore ja Roskilde suurimatesse äärelinnadesse ning pealinna lennujaama terminali. Sõiduintervall on 10–40 minutit, töötage tööpäeviti kella 5-st kuni poole esimese ööni öösel öösel.
2. S-tog rongid. Turistidele kõige mugavam viis Kopenhaageni kesklinnast äärelinna pääseda. Nad sõidavad piirkondlike rongidega samal ajal intervalliga 5–30 minutit. Harusid nimetatakse ladina tähestiku tähtedeks, iga marsruut lõpeb kindlas äärelinnas. S-tog piletid on samad, mis metroopiletid.
Lokalbaner
3. Lokalbaner. Nn kohalikud rongid ühendavad pealinna kaugete äärelinnadega. Suur-Kopenhaagenis saate kasutada tavalisi reisikaarte. Ajakava varieerub päeva jooksul, lisateavet leiate ametlikult veebisaidilt - www.lokaltog.dk (taani keeles).

Bussid

Kopenhaageni suurim vedaja on operaator Movia. Nende väikebussid on äratuntavad tänu numbrile ja erkkollasele värvile, millega autod ja nende peatuste kohad on värvitud. Nad töötavad kella kuuest südaööni, piletihind on sama, mis metroos. Paus busside vahel on 5–7 minutit.

Öösel saavad turistid kasutada N-tähega tähistatud ööbusside teenuseid (näiteks 65N). Nad liimivad linna ühest hommikust kuni viieni hommikul, nende peatused on halliks värvitud. Öised marsruudid makstakse tavahinnaga, autode vaheline intervall on 15-20 minutit.

Lisaks on Kopenhaagenis veel punase triibuga busse, mille marsruudi numbritele on lisatud täht A (nt 78A). Need ühendavad kesklinna kõige külastatavamaid kohti ja veavad teiste transpordiliikidega võrreldes kõige rohkem inimesi päevas. Saabumine jaama iga 2–5 minuti järel.

Kopenhaageni turistide jaoks kõige ebavajalikum transpordiliik on sinise triibuga väikebussid ja numbrid nagu 330S. Need on nn ekspressbussid, mis lähevad otse äärelinna ja praktiliselt ei peatu pealinna piires.

Tähtis! Kopenhaageni keskbussijaam asub Raekoja platsil. Siit pääseb kõikjale linna.

Eriline reisimine

City Pass võimaldab teil kasutada Kopenhaagenis kogu aja jooksul ühistransporti piiramatu arv kordi. See sobib suurepäraselt turistidele, kes soovivad 2-5 päeva jooksul külastada paljusid kohti erinevates linnaosades.

City Passi hind varieerub sõltuvalt sellest, millal pileti ostate: 24 tundi - 80 DKK, 48 tundi - 150 DKK, 72 tundi - 200 DKK, 120 tundi - 300 DKK. Iga täiskasvanu võib tasuta tuua kaks alla 12-aastast last, 12-16-aastastele reisijatele antakse 50% hinnasoodustus. City Passi saab osta kahel viisil:

• Ametlikul veebisaidil shop.dinoffentligetransport.dk. Niipea kui pass on broneeritud, saadetakse teie mobiiltelefonile City Pass-i koodiga SMS, mis avab teile tasuta juurdepääsu igat tüüpi ühistranspordile. Ärge unustage, et vajadusel laadite oma telefoni eest oma elektroonilise pileti esitamise.
• Spetsialiseeritud müügikohtades. Kogu linnas on selliseid salve üle 20, nende täpse aadressi leiate veebisaidilt www.citypass.dk.

Tähtis! Pilet ei jõustu ostu hetkest, vaid teie määratud ajast (kui ostsite veebist) või kohe pärast esimest kasutamist.

Aktiivsete turistide jaoks on soodsaim reisipilet Kopenhaageni kaart. Kui te ei soovi mõelda metroopiletitele või bussidele, seistes ridades muuseumi sissepääsu ja muude vaatamisväärsuste juurde, on CC täpselt see, mida vajate.

Kopenhaageni kaardil on järgmised eelised:

• Igat tüüpi ühistranspordi tasuta kasutamine Kopenhaageni piirkonnas (1–99 tsooni);
• Tasuta juurdepääs enam kui 80 turistidele huvipakkuvasse kohta, sealhulgas maailma parimad muuseumid ja Taani iidsed lossid;
• Kuni 20% soodustust kohvikutele ja restoranidele kogu Kopenhaagenis;
• Tasuta raamatujuhend linna kohta, mis räägib kõigist vaatamisväärsustest ja kohtadest, mida tasub iga turisti jaoks külastada;
• Võimalus kasutada kaardi eeliseid mitte ainult enda jaoks, vaid ka nende kahe alla 9-aastase lapse jaoks (ilma lisatasuta);

Kopenhaageni kaardi hind algab 54 eurost päevas ja tõuseb 5 päevaks 121 euroni. Saate pileti tellida ja täpsed hinnad teada saada copenhagencard.com esindaja ametlikul veebisaidil.

Tähtis! CC kehtib ainult ühele inimesele!

Ühistranspordi kasutamiseks või muuseumi minekuks näidake sissepääsu juures oma kaarti, et töötajad saaksid seda skannida. See tuleb esitada ka metroo- või bussikontrolöridele, et vältida trahvide eest reisijatele.

Kaart kehtib teatud aja jooksul alates esmakordse kasutamise hetkest. Pange tähele, et enne metroo / rongi / bussi esmakordset sõitu või muuseumi / kohvikusse sisenemist peate kasutama pliiatsi, et kirjutada oma CC märgitud väljale alguskuupäev.

Vaja teada! Kopenhaageni kaart võimaldab turistidel külastada kõiki peamisi vaatamisväärsusi, kuid ainult üks kord. Iga järgneva sisenemise eest peate maksma kogu pileti maksumuse.

Hinnad lehel on toodud 2018. aasta mai kohta.

Kopenhaageni transport - Taani tõeline vaatamisväärsus. Kasutage seda sageli võimalikult paljude kaunite suurlinnakohtade nägemiseks. Ilusat reisi!

Kuidas näeb välja Euroopa parim metroo - vaadake videot.