Transport Amsterdamis: metroo, bussid, trammid, jalgrattad

Amsterdami ühistransport on kiire, mugav ja ohutu. Bussid ja trammid on alati täis vaba ruumi, sest kohalikud eelistavad jalgratastega sõita. Parvlaevad ja metroo on üsna populaarsed, kuna need võivad reisijaid viia mitte ainult ühte Hollandi pealinna linnaosa, vaid ka äärelinna. Oluline pluss on liiklusummikute peaaegu täielik puudumine - kõik sõidavad jalgratastega!

Piletid ja reisikaardid Amsterdamis

Hollandi pealinnas müüvad nad 2 tüüpi pileteid, mis võib märkimisväärselt kokku hoida reisijate eelarvet. Esimene on klassikaline (ja üsna keeruline) pass, mida kasutavad peaaegu kõik kohalikud elanikud. Ja teine, loodud turistidele.

Hiljuti lõpetas Amsterdam tavaliste paberpiletite kasutamise - nüüd saate osta ainult spetsiaalsete kiipidega OV-chipkaart. Sellisel kaardil on tavapiletiga võrreldes üks märkimisväärne pluss - kui ostate korduvkasutatava OV-chipkaarti (De anonieme), saate reisimise eest maksta kõigi transpordiliikide puhul (isegi rongides ja rongides).

Tasub meeles pidada, et peate kaardi rakendama kaks korda - sõiduki sisse- ja väljapääsul. On väga oluline mitte unustada kaardi uuesti kinnitamist, kuna OV-chipkaartiga transpordile sisenemisel võetakse 20 eurot ja siis, olenevalt läbitud jaamade arvust, tagastatakse järelejäänud summa.

Sellise pileti oluline eelis on see, et kaarti saab kohe mitu aastat osta ja maksta ainult piletihinnaga. Muide, kiibiga pilet on anonüümne, nii et saate selle sõpradele ja tuttavatele kinkida.

Siiski on üks mitte eriti meeldiv reegel: kaardiga maksmise eest peab selle saldo jääma vähemalt 20 eurot (rongiga reisimise eest) ja 4 eurot (trammis ja bussis). Kuid te ei peaks muretsema: kui teie kaardil on vähem kui 30 eurot, saate Hollandi reisi lõpus need hõlpsalt ühe pealinna kassast välja võtta.

• Maksumus: 7,50 € + 4–20 € reisi eest
• Kust osta: trammi- / bussijuhilt, kollastes GVB-müügiautomaatides (neid võib leida tänavatel ja metroojaamades), GVB Tickets & Info piletikassades.

Amsterdami reisipilet on reisijatele soodsam pakkumine kui OV-chipkaart. Esiteks hõlmab see kahesuunalist rongireisi ja teiseks võimaldab see piiranguteta kasutada Amsterdami ühistranspordi GVB-võrku. Sellesse loendisse kuuluvad bussid, trammid, parvlaevad, rongid. Pileteid müüakse iga päev: osta saab 1, 2 või 3 päeva.

Nagu OV-chipkaarti puhul, peate reisi alguses ja lõpus kinnitama kaardi valideerijale.

• Maksumus: üks päev - 16 eurot, kaks päeva - 21, kolmeks päevaks - 26.
• Kust osta: GVB müügiautomaatide juures metroojaamades ja tänavatel, transpordijuhtide juures ning ka GVB Tickets & Info piletikassades.

Loe ka: I Amsterdami turismikaart on hea pakkumine neile, kes soovivad linna näha.

Amsterdami metroo

Amsterdami metroo rongid on tõelised moodsa kunsti minimuuseumid. Igal autol on oma ainulaadne disain, mille töötasid välja Amsterdami kunstnikud, disainerid ja grafiti kunstnikud.

Kui vaadata Amsterdami metroo kaarti, näete, et see on väga hästi arenenud - kokku on 4 liini, kus asub 52 jaama. Võite hõlpsalt jõuda mitte ainult kõikjale linna, vaid ka pealinna äärelinnadesse. Muide, täna on valmimas 5. metrooliin, mis ühendab linna põhjaosa keskusega.

Amsterdami metroo on avatud kella 06.00–00.00 (siiski saab rongid saabuda terminali jaama umbes kella 13 ajal). Liikumise intervall on tipptundidel 5-6 minutit ja muul ajal 10 minutit.

Amsterdami metroo juurde pääsemiseks peate kinnitama pöördelauale paigaldatud valideerijale reisikaardi. Edasi oli juba jaamas paigaldatud spetsiaalne tahvel, millel näete soovitud rongi saabumisaega. Muide, Amsterdami metrooosas on 4 ronginumbrit - 50, 51, 53 ja 54. Marsruudi saate teada või lihtsalt näete Amsterdami metrookaarti platvormil asuval spetsiaalsel stendil.

Amsterdami metroo eripäraks on see, et peate uksed ise metrooauto sisse- ja väljapääsu juures avama. Seda saab teha nuppude abil, mis asuvad ukse küljel.

Igas metroojaamas on paigaldatud 2 automaati. Esimene (väike ja kollane) - OV - chipkaarti täiendamiseks krediitkaardiga ja teine, ka reisikaartide jaoks, võtab vastu sularaha.

Metroos on ühe pileti hind 2,6 eurot.Selle vormi abil saate teada saada HINDAD või broneerida majutus

Bussid

Amsterdami bussid on vähem populaarsed kui samad trammid, kuna need ei järgi alati sõiduplaani. See sõiduk tasub siiski siiski kaaluda, sest Amsterdami bussid on väga mugavad ja sõidavad piisavalt kiiresti. Päev kestab 06.00–00.30 ja öösel - ülejäänud päev. Öise bussi jaamas peatumiseks peate “hääletama”.

Linn sõidab paljude kahekorruseliste turismibussidega. Sellised väikesed ekskursioonid on mõeldud terveks päevaks: 7-8 tunni pärast viiakse turistid linna kõige huvitavamatesse paikadesse ja räägitakse vaatamisväärsustest. Kõigis bussides saab nominaaltasu eest osta kõrvaklappe, millel on salvestusring 5-8 keeles. Muide, bussifirma Hop on Hop off pakub huvitavat lahendust: päeva jooksul saab siseneda ja väljuda suvalisest turismibussist. Nii otsustab turist ise, kui palju aega konkreetsele atraktsioonile kulutada.

Märkus! Amsterdamis on palju omapäraseid temaatilisi muuseume. Millised neist on külastamist väärt, vaadake seda kollektsiooni.

Trammid

Trammisõit on ehk parim võimalus Amsterdami kogu oma hiilguses näha. Hollandi pealinnas on 16 trammiliini, mis ületavad linna igas suunas. Vaatamata ilmsele aeglusele arendavad trammid Hollandis korralikku kiirust. Transport Amsterdamis on väga täpne ja selle liikumist marsruudil saate jälgida peatustes olevate spetsiaalsete ekraanide abil.

Trammi sisenemine on lubatud ainult tagauste kaudu - seal töötab konduktor, kes müüb pileteid.

Haarlemermeri - Amsterdami metsa trassil kulgeb ebaharilik “muuseumi” tramm, mille sisekujundus on puidust ja mille peamiseks esiletõstmiseks on 19. sajandi piletikompostimisseade. Tõsi, retro stiilis tramm sõidab ainult pühapäeviti kella 10–18.
Võrrelge majutuse hindu selle vormi abil

Jalgrattad

Jalgrattad on Amsterdamis, nagu ka paljudes teistes Euroopa linnades, peamine transpordiliik. Nendel käivad kohalikud elanikud tööl, koolis, poodides ja parkides. Amsterdami tänavad sobivad ideaalselt rattasõiduks - rattateid ja parklaid on palju. Viimastel andmetel on Hollandi pealinnas rohkem kui miljon jalgratast ja seda hoolimata asjaolust, et linnas elab 300 tuhat inimest vähem. Reeglina valivad hollandlased vanemad jalgrattad, et reisida tööle või poodi - pole nii hull, kui need varastatakse. Kuid kallimate jalgratastega käivad nad spordiväljakutel ja looduses.

Turistidele, kes tulevad Amsterdami, soovitavad kohalikud elanikud jalgratast osta või rentida ja sealset linna vaadata. Teekonda saab alustada nii kesklinnast (Museumplein, Jordaan) kui ka pealinna ääremaalt. Ärge unustage helistada linnaparkidesse: Beatrixpark või Vondelpark. Kui olete kogenud turist, siis võib-olla teile tundub Amsterdamist mets, mis asub Amsterdamist poole tunni kaugusel, teile huvitav. Muide, Hollandi pealinnas on maailma esimene muuseum, mida saate külastada ilma jalgrattaga tõusmata - Rijksmuseum.

Enne rattaga sõitmist peate siiski meeles pidama mõned reeglid:

• ärge kiirustage ja pidage kinni voolukiirusest (mõnes kohas on üsna raske kiiresti pidurdada)
• vajadusel keerake, tõstke parem või vasak käsi (sõltuvalt sellest, kuhu pöörate)
• kui peate jalakäijaid kiirustama, ärge unustage kõnet kasutada
• lülitage pimedas kindlasti sisse jalgratta taskulamp (trahv - 55 eurot)
• ära sõida, kui oled joobes

Uudishimulikele: Kus Amsterdamis saab umbrohtu suitsetada - kasulikke näpunäiteid.

Mis puutub kaherattalise sõbra vedamisse, siis siin pole kõik nii lihtne: kui lubatakse teid probleemideta praamilt, trammilt või metrooga mööda saata, on rongidega asjad teisiti. Jalgrattaid saab transportida ainult siis, kui transport on tühi (kella 10.00-17.00 ja pärast 19.00) ning lisatasu eest (6,20 eurot + pilet).

Amsterdamis on tohutu valik jalgrattaid maailma parimatelt tootjatelt: Gazelle, Batavus, Cortina ja Vanmoof. Sellise transpordi hind algab 400 eurost. Kui see valik ei sobi, siis tasub kaaluda toetatud mudeleid - nende hind varieerub 100-150 euroni. Hollandis on palju poode, mis müüvad vanu jalgrattaid. Kaherattalist sõidukit ostes antakse teile kindlasti kontroll, et see pole varastatud.

Pidage meeles, et mingil juhul ei tohiks kahtlastelt isikutelt tänavalt jalgratast osta (tõenäoliselt see on varastatud). Ärge ostke ka ümber värvitud jalgrattaid - on väga tõenäoline, et ka need varastati.

Kaherattalise sõiduki rentimine on turistidele kõige atraktiivsem variant. Amsterdamis on 942 jalgrattalaenutuse agentuuri:

• Kollane ratas
• Oranž ratas
• Mike rattamatkad
• Jalgratta linn
• Black Bikes jt.

Amsterdamis jalgratta rentimiseks peate tulema passiga ja jätma tagatisraha 400 eurot. Rendi enda ligikaudne maksumus on 10-20 eurot päevas. Vargusekindlustus maksab veel 3–5 eurot. Kui teil on sõpru Hollandis, siis peaksite nende poole pöörduma - OV-chipkaart nime kandvad linna elanikud saavad rentida jalgratast 4 € päevas.

Hinnad lehel on toodud 2018. aasta juuni kohta.

Nagu nägite, on Amsterdami transport tõesti hea: see kulgeb õigel ajal, seal on palju huvitavaid marsruute, see on peaaegu alati tühi ja välimuselt ahvatlev.

Vaata videot: Noizy - 100 Kile Prod. ELGIT DODA (November 2024).