Rotterdam - suurim sadam Euroopas

Rotterdami sadam on suurim Euroopas. Selle pindala ulatub 105 km2 ja rannajoone pikkus on 40 km. Sadam jaguneb viieks rajooniks ja 3 laevandustsooniks, siin teenindatakse enam kui 40 miljonit tarbijat ja aastas veetakse üle 400 miljoni tonni erinevaid kaupu.

Tänu soodsale asukohale on Rotterdamist saanud Euroopa peamine meresadam. See asub Reini ja Meuse jõgede suudmes (Lõuna-Holland), mille kaudu saab lasti kiiresti ja ohutult Hollandist Belgiasse, Prantsusmaale ja Saksamaale transportida. Rotterdami kaudu suundub suurem osa Aasiast või Ameerikast saabuvatest kaupadest sügavale Mandri-Euroopasse.

Milline on Rotterdami meresadama väärtus turistide jaoks ja kas on võimalik siia ekskursioonile tulla? Mis on selle territooriumil ja kuidas sinna pääseda? Reisijate jaoks kõige olulisemate küsimuste vastused on selles artiklis.

Lugu

Esimesed mälestused Rotterdami sadamast pärinevad 13. sajandi lõpust, kui väikesesse kaluriküla Reini jõe suudmele ehitati tamm. Veidi hiljem, 1340. aastal kaevati sellesse kohta kanal, tuntud kui Rotterdam Schie, millest hiljem sai provintsi peamine sadam ja Rotterdami kuulutaja.

Sadama ajaloo järgmine oluline etapp algas suurte geograafiliste avastuste ajastul. Pärast lühikese meretee Indiasse avastamist algas Hollandi kaubanduse ja laevanduse kiire areng, muutes Rotterdami riigi teiseks kaubanduslinnaks. 1873. aastal laiendati sadamat ja saadi juurdepääs Põhjamerele, siin hakkasid purjetama mitte ainult tavalised kaubalaevad, vaid ka suuremad ookeani aurulaevad.

Esimene ja teine ​​maailmasõda hävitasid enam kui kolmandiku sadamarajatistest, mille tähtsus kasvas ainult seoses Ruhri piirkonna tööstuse arenguga. 20. sajandi teisel poolel tõusis Rotterdam sõna otseses mõttes "tuhast", mis oli jäänud pärast arvukaid pommirünnakuid. Selle asemele ehitati täiesti uus linn, millel oli praktiline ja ebatavaline arhitektuur, meresadam sai julgete uuenduslike projektide kehastus, mida imetletakse mitte ainult turisti, vaid ka professionaalsest vaatepunktist.

Huvitav teada! Aastatel 1926–1986 oli Rotterdam maailma suurim sadam.

Kaasaegne sadam

Tänapäeval nimetatakse Rotterdamit peamiseks "väravaks Euroopasse". See on kaubakäibe osas üks suurimaid sadamaid maailmas - selle kaide ja ladude kaudu läbib aastas üle 440 miljoni tonni kaupu. Rotterdami kaudu veetakse enamasti naftasaadusi, maagid, liiva, kivisütt ja konteinerlasti.

Rotterdami ümbruse maastik võimaldas siin rajada maantee- ja raudteeühendusi, millest sai sadama järjekordne eelis. Lisaks on selle territoorium kuulus oma ebatavalise arhitektuuri poolest, kuna mõned ettevõtted, kelle laod ja kontorid asuvad selles kohas, on loonud terved projektid, et luua ainulaadseid laia funktsionaalsusega hooneid. Sadamas asub ka väike meremuuseum.

Huvitav fakt! Rotterdami meresadamat nimetatakse Hollandi arhitektuuri kuningaks.

Rotterdami sadam on koht, kus pole öid. See on avatud 24 tundi ööpäevas, 7 päeva nädalas ja 365 päeva aastas. Aastas tuleb siia üle 135 000 laeva ja üle 4 miljoni turisti, kes soovivad isiklikult külastada Euroopa peamist sadamat.Selle vormi abil saate teada saada HINDAD või broneerida majutus

Huvitavad faktid

1. Sadamas asub hoone, mida kuni 2008. aastani peeti Hollandi kõrgeimaks.
Erasmuse sild
2. Rotterdami üks vaatamisväärsusi on Erasmuse sild, mille ehitamine läks maksma 110 miljonit dollarit.
3. Rotterdam on suuruselt 4. sadam maailmas. Pindala poolest on see teisel kohal Aasia hiiglaste seas: Shanghai, Singapur ja Ningbo.
4. Paljud väidavad, et Rotterdami sadam kuulub rohkem kui ühele riigile. Igal aastal kaotab ta üha enam oma kodakondsuse, kuna siin elavad ettevõtete esindajad kogu maailmast.
5. Sadamas töötab 180 000 inimest.

6. Siin asuvad kuupmajad - Hollandi moodsa arhitektuuri ilmekas näide.
7. Merehiiglasel on oma veebisait www.portofrotterdam.com, kust saate mitte ainult teada tema kohta huvitavamaid fakte, vaid ka tellida logistikat, transporti ja isegi leida äripartnereid.
8. Rotterdam peaks olema esimene nutikas sadam maailmas. Seda osutatakse Port Vision 2030 arendusprogrammis, mis põhineb „paindlikkuse” kontseptsioonil ja võimalusel kiiresti muutuvate tingimustega kohaneda.
9. Paljude ärimeeste sõnul on Rotterdam suurepärane koht uuenduste tegemiseks.

Ekskursioonid Rotterdamis

Näha seestpoolt Euroopa suurimat sadamat on paljude rändurite unistus. Selle rakendamiseks viib Spido, mille peakontor asub Erasmuse silla kõrval, iga päev Rotterdami veeteedel rohkem kui 5 ekskursiooni.

Põnev jalutuskäik kiirlaeval Speedo võimaldab teil minna sinna, kuhu te taksot ei too ja jalad ei ulatu. Näete oma silmaga kõiki selle tohutu mehhanismi töö iseärasusi: turismipaat liigub Meuse jõe kaudu läbi sadama põhiosade, dokkide ja laevatehaste, see ujub mööda puksiire ja tankereid teenindavaid merelaevu ning näitab reisijatele Rotterdami huvitavamaid ehitisi.

Ringkäik meresadamas on huvitav nii väikestele kui ka täiskasvanutele. See kestab 1,5 või 2,5 tundi ja sellega on kaasas teave hollandi, inglise, prantsuse ja saksa keeles. Väljasõit toimub Erasmuse silla alt peaaegu iga tund.

Nõuanded! Laeval olevad toidud ja joogid on väga kallid, seetõttu on parem neid ette osta. Ettevõte ei keela võileibade, puuviljade ega isegi veini vedamist.

Kasulik teave

• Kruiisi hind on 12 eurot. HollandPassi kaardiomanikel on õigus allahindlusele, mida tuleb kassapidajale meelde tuletada;
• Ettevõte tegutseb iga päev kella 9–17. Laeva täpse väljumisaja saate teada ainult kohapeal, kuna kiirlaeva ajakava sõltub selle laadungist;
• Ettevõtte piletikassade kõrval asub üks Rotterdami parimaid suveniiripoode. Siit saate osta palju huvitavaid kingitusi, peamiselt mereteemasid;
• Kui soovite nautida giidiga ekskursiooni ülevalt tekilt, küsige eelnevalt tekk ja ärge unustage salli - laev liigub suurel kiirusel ja tuul puhub pidevalt reisijaid.

Rotterdami sadam on ainulaadne mehhanism, oma ulatuselt silmatorkav. Vaadake tema jõudu ja jõudu oma silmaga! Ilusat reisi!

Vaata videot: laivalla (Mai 2024).