Dubai metroo on mugav viis linnas ringi liikuda

Metroo loomiseks maailma ühte rikkaimasse ja luksuslikumasse linna - Dubaisse - kulus töötajatel neli aastat. Ehitamiseks eraldati 7,64 miljardit dollarit, pole üllatav, et Dubai metroo peetakse arhitektuuri ja tehnoloogiliste saavutuste meistriteosena. Paljud turistid räägivad temast eranditult suurepärases vormis, märkides, et projekt sarnaneb tuleviku linnaga, mis on fantastiline hoone filmist "Tähesõjad".

Metroo avati septembri alguses 2009. Esimene käivitati Punane joon. AÜE linna metroo koosneb kahest liinist, kuid muude suundade ehitamine on projektis.

Foto: Dubai metroo.

Kuidas Dubais metroo ehitada?

Ehitustööde esimeses etapis paigaldati ülekäigurajad ja pandi rööpad. Dubai projekti valitseja Sheikh Mohammed Ibn Rashid Al Maktoum kinnitas kogu projekti dokumentatsiooni. Metroo ehitamise otsus tehti kahel põhjusel:

• rahvaarvu järsk suurenemine;
• liiklusummikud;
• turistide ligimeelitamine.

Raudteesüsteem võimaldas teede ja muu ühistranspordi mahalaadimist ning taristu arendamiseks loodi taristu.

Huvitav fakt! Riigi parima projekti konkurss korraldati ja selle võitis kohalik ettevõte Dubai Rapid Link.

Ehitustööde esimene etapp nõudis 4,2 miljardi dollari investeeringut. Spetsialistid panid Punase metroo liini maha 52 km ja avasid selle pidulikult 2009. aastal. Järgmisel aastal käivitati samal liinil vahepeatused. Teine etapp - roheline joon - valmis 2011. aastal ja avati 9. septembril.

Dubais asuv metroo läbilaskevõime võimaldab iga päev umbes 1,2 miljonit reisijat või 27 tuhat inimest igas suunas. Enamik kaugemates piirkondades asuvaid bussiliinid on paigutatud nii, et elanikud saaksid mugavalt metrooga sõita.

Dubai metroo numbrites:

• kahe liini kogupikkus on 421 km;
• peatuste arv - 197, millest ainult 9 maa all;
• rongid sõidavad kiirusega 45 km / h;
• Metroo moodustab 12% kogu linna reisijatevoost.

Hea teada! Rongid on automaatsed, autojuhid neid ei kontrolli. Metroo töötajad abistavad reisijaid, nad ütlevad teile, millist rongi valida ja kuidas soovitud vaatamisväärsusele pääseda.

Huvitavad faktid metroo avamise kohta:

• ametlik lahtiolekupäev on 9. september 2009, 9 tundi, 9 minutit ja 9 sekundit;
• Burj Khalifa pilvelõhkuja kõrval asuv metroo telliti samaaegselt hoone endaga - 4. jaanuar 2010;
• 30. aprillil 2010 võttis reisijaid vastu veel kümme esimese liini peatust ja 15. mail 2010 pandi tööle veel viis peatust.

Esimene asi, mis teie tähelepanu köidab ja muljet avaldab, on laitmatu puhtus. Tähelepanuväärne on see, et metroos pole mingit askeldamist ja müra, tualetid töötavad - mitte vähem puhas ja sädelev kui metroos asuvad ruumid.

Enamik maa-aluseid on maapealsed, kuid ka õhukonditsioneeriga, nagu maa all. See asjaolu selgitab metroo ruumikujundust - visuaalselt sarnaneb iga jaam klaasist suletud kapsliga, kui rongi saabudes uksed lahti.

Metrongid väärivad erilist tähelepanu. Need on kaunistatud helesinise ja valgega, avarad, mugavad ja puhtad.

Hea teada! Teekonna täielikuks nautimiseks proovige võtta kohad rongi äärmistes autodes - esimeses ja viimases. See võimaldab teil näha kauneid vaateid linnale.

Metrokaart

Geograafiliselt jaguneb Dubai kuueks tsooniks, metroo skeem hõlmab ainult nelja - 1, 2, 5 ja 6. Piletite maksumuse arvutamiseks kasutatakse linna tsooni.

Metroo skeem koosneb ainult kahest liinist:

• Punane - diagrammi põhijoon hõlmab peaaegu kogu linna, mis asub piki mererannikut lennujaamast Abu Dhabi piirini;
• Roheline - laotatud Dubai idaosas, ulatub Etisalatist Dubai ojani.

Filiaalidest teise saate üle kanda ainult kahes peatuses:

1. Liit (liit);
2. BurJuman (BurZhaman).

See on oluline! Metroo töö ajal nimetati mõned jaamad ümber.

Nimetati ümber Dubai metroopeatuseks

Metrooskeem näitab, et punane joon katab kõik olulisemad vaatamisväärsused. Kogu haru reisimine võtab rohkem kui ühe tunni.

Igal pool on spetsiaalsed taskud, kust saate võtta Dubai metrookaardi - see on trükitud brošüür nimega Nol Guide. Väljatrükil on näha Dubai metroo kaart ja trammitee marsruut. Samuti saate alla laadida Dubai metrokaardi 2019 vene keeles.

Märkus: Dubai Passi turistikaart - neile, kes soovivad Dubais raha kokku hoida.Selle vormi abil saate teada saada HINDAD või broneerida majutus

Liikumise ajakava ja sagedus

Neljapäev:

• Punane (esimene) haru - järgmisel päeval kell 5-00 kuni 1-00;
• Roheline (teine) haru - järgmisel päeval kell 5-30 kuni 1-00.

Reede:

• Punane (esimene) haru - järgmisel päeval kella 10-00 kuni 1-00;
• Roheline (teine) haru - järgmisel päeval kella 10-00 kuni 1-00.

Muud päevad:

• Punane (esimene) haru - kella 5-00 kuni südaööni;
• Roheline (teine) haru - 5-30 südaööni.

Graafiku järgi on rongisõidu sagedus 3,5 minutit. Muidugi on viivitusi, mõnikord ootavad reisijad 5 minutit.

Hind

Dubais metrooga sõitmiseks on lisaks skeemile vaja teatud tüüpi piletit. Linnas on kolme tüüpi reisidokumente, mis annavad õiguse vabalt sõita metroo, busside ja trammidega.

Dubai metroo reisidokumentide tüübid ja piletihinnad 2019. aastal

Dubais on olemas sinine reisidokument, kuid see on mõeldud elanikele. Selle eripära on täiendamise võimalus, kuid turistide jaoks, kes tulevad AÜEsse lühikeseks ajaks, pole sellisel omandamisel mõtet.

Enne teatud värvi pileti ostmist tutvuge kindlasti linnakaardiga, et aru saada, millised transporditsoonid peate reisi ajal ületama. Selle põhjal valige teatud värvi dokument.

Mõned olulised omadused:

• Parim valik on hõbepilet;
• Kuldpilet annab õiguse reisida spetsiaalses vankris - rongi alguses ja lõpus asuvad alati istmed, pehmed, mugavad istmed, mis avavad ülevaate;
• Punane pilet on asjakohane metrooga tehtavate üksikute reiside puhul, seda saab osta juhul, kui hotell asub linnas ja te ei plaani Dubaist lahkuda, kaardil on puudus - see ei anna õigust bussiga reisida, kuid AÜE Dubais peate aktiivselt kasutama igat tüüpi transporti .

See on oluline! Punane pilet maksab vähem kui hõbedane, kuid reiside hind on kallim. Seega on otstarbekam osta hõbekaart. Sellel saavad turistid külastada enamikku selle Araabia Ühendemiraatide linna vaatamisväärsustest.

Täpsema teabe hindade ja kõigi võimalike hinnamuutuste kohta leiate Dubai metroo ametlikust veebisaidilt: //www.dubaimetro.eu/rta-dubai/nol-tickets-cards/

Punaseid reisidokumente müüakse ainult metroojaamades:

• kassas;
• infokioskites;
• masinates "Piletid".

Kõigis bussijaamades müüakse ka hõbedaseid ja kuldseid reisikaarte. Oluline on mitte segi ajada jaama ja peatust - viimaks võite ainult transporti oodata, jaamas on võimalus piletit osta või seda täiendada. Olge ettevaatlik - veenduge, et kontol oleks alati raha.

See on oluline! Metrooreisi hõbeda ja kulla reisidokumentide minimaalne saldo on 7,5 dirhami, bussisõidu minimaalne saldo on 10 dirhami. Olukord metroodes on lihtsam - kaarti saab täiendada kõigis peatustes, kuid linnas on see funktsioon saadaval ainult bussijaamades.

Pange tähele: Mida kõigepealt Dubais näha - TOP huvitavaid kohti.
Võrrelge majutuse hindu selle vormi abil

Kuidas Dubais metroo kasutada?

Kõige olulisem reegel on valida õige auto. Dubai metrooga on ette nähtud kolme tüüpi sõite:

• hõbedane või tavaline - mõeldud kõigile, kehtib tavaline tariif;

• naine (seal on märk naissoost ja laste siluetidega ning spetsiaalne märk roosa värviga) - mõeldud alla 12-aastaste lastega naistele, meestele on ette nähtud trahvid, mugavus ja piletihind on standardsed;
• kuld - kehtib tariif "kuld" (kahekordne tariif), ülimugavad vagunid - suured istmed, mugavad käetoed, tasuta juurdepääs Internetile, peaaegu alati on tühjad kohad.

Loe ka: Dubai piirkonnad - Deira, jahisadam, baar ... Kuhu reisil asuda.

Käitumisreeglid ja trahvid

Välisturistide kõige tavalisem viga on segadus vagunitega. Sageli käivad nad Goldenis ja mehed eiravad naistevankri märgistamist.

Tähtis on teada! Vale kelguga reisimiseks - 100 dirhami.

Karistamist ei saa vältida, kuna kontrolörid töötavad kõigis autodes. Kui turist valib ekslikult vale asukoha, võib kontrolör piirduda suulise hoiatusega. Vajadusel näitab inspektor õige vaguni.

Mõned turistid lähevad trikki - nad maksavad reisi eest hõbekaardiga, kuid neil on kaasas kuldkaart ja nad esitavad selle kontrolörile. Pidage meeles, et transpordiinspektoritel on lugeja, mis võimaldab teil kindlaks teha, milline kaart reisi eest maksis. Kui teie trikk avastatakse, peate maksma 200 dirhami.

Mida veel Dubai metrooga teha ei saa:

1. magada metroopeatustes - peate maksma 300 dirhami;

2. süüa (närimiskumm pole erand), juua, suitsetada - trahv 100 dirhami purustamise eest;
3. minna koos alkohoolsete jookidega, samuti joobes - rikkumist hinnatakse 100 dirhami;
4. hõivata puudega reisijatele ja rasedatele mõeldud kohad - karistus on 100 dirhami;
5. karistus hädaabinuppude ja sidevahendite loata kasutamise eest 2000 dirhami;
6. igasugune varakahjustus ja rahulikkuse häirimine - 100 dirhami.

Hea teada! Metroos on trahv juhi tähelepanu juhtimise eest. Ilmselt on see metroovalitsuse nali, kuna kõiki ronge juhitakse automaatselt ja rongijuhte pole.

Huvitavad faktid Dubai metroo kohta

1. Dubai metroo on Araabia Ühendemiraatides ainus.
2. Adu Dhabis on kavandatud metroo, samuti Dubais uusi liine.
3. Reisijate liiklus päevas - 500 tuhat inimest.
4. Statistika kohaselt on metroorongide täpsus 99%.
5. Dubai metroo omab suurima automaatse ühistranspordi süsteemi tiitlit.

6. Pinge rööbastel on 750 volti, kuid seda pole võimalik kukkuda, kuna põll on rööbastelt eraldatud klaasuste abil. Need avanevad automaatselt, kui rong täielikult peatub.
7. See metroo on tunnistatud kõige keskkonnasõbralikumaks.
8. Metroos tagavad ohutuse mitte ainult politseinikud, vaid ka 4 tuhat kaamerat.
9. Punase joone pikkus on pisut üle 52 km ja rohelise - 22,5 km.
10. Iga peatuse kujundus on pühendatud ühele viiest elemendist - maa, vesi, tuli, vesi. Mõne jaama kujundus on pühendatud pärandile.
11. Autod ja jaamad on konditsioneeriga - see on mugav isegi kuumuses.

Dubai metroo on kahtlemata üks kõige silmatorkavamaid ja hämmastavamaid ehitisi Araabia Ühendemiraatides.

Vaadake videot: turisti ülevaade Dubai metroost ja sellest, mida saate auto aknast näha.

Vaata videot: Дубай, Шоу - La Perle by Dragone - Dubai (November 2024).